Adictos a Volar

No he cumplido mi palabra una semana más lo sé lo sé... pero como ya comenté el pasado lunes, hace ya tiempo que no estoy metido en el mundillo de los simuladores de vuelo, como todo, hay rachas buenas y rachas malas, pero al menos, que la revista no falte, y mira que tengo ciertos temitas interesantes que quiero escribir aquí, pero nada, que no hay manera...

Un buen número el que tenemos esta semana, nada más y nada menos que 100 páginas con el informe de todas las fuerzas aéreas mundiales segmentada por países con todas sus unidades.

Como dato curioso, el F-16 es el modelo más abundante en el mundo, con 3.170 unidades, seguido del F/A-18 con 1.379 y ligeramente por detrás, el F-5 con 1.325.

Además, un informe especial de diez páginas sobre la aviación de negocios en Oriente Medio en la convención que se está desarrollando en estos días.

Otras noticias de interés:

- Diez F/A-18 A-D's americanos han tenido que quedarse en tierra debido a que se han encontrado fatiga estructural, la sombra del F-22 Raptor comienza a ser bastante alargada... después de los conocidos problemas con los F-15 y A-10, aparte del C-17.

- El Embraer Phenom 100 conseguirá su certificación durante este mes, una buena noticia para el constructor brasileño, ya podría aprender Eclipse de como se hace un buen trabajo...

En el próximo número:

Un informe a ambos lados del Atlántico sobre los pasos que están siguiendo los mantenedores de componentes y aviones, que deberán cumplir los requerimientos ICAO que entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2009, referentes a los sistemas de gestión de seguridad.