Adictos a Volar

Segunda parte de todos los modelos de aviones disponibles en el mercado, en esta ocasión se centran en los regionales de turbina de poca capacidad (BAE-146) o los turbohélices (como el ATR-72) que tan buen éxito están teniendo sobre todo en el mercado Europeo, bastante extenso con todos los datos de pedidos como de entregas.

Otros informes con la industria china y las medidas ambientales para conseguir un vuelo lo más limpio posible. FI se pregunta también si Airbus conseguirá tener éxito en China con la implantación de su propia fábrica con licencia china para producir los modelos del A320, como ya lo hizo en el pasado McDonnell Douglas (que fue un completo desastre).

La próxima semana:

Especial Italia: Reportaje sobre la participación de Alenia Aeronautica en el programa del Boeing 787, entrevista con el jefe de defensa, el perfil de Agusta Westland e informes sobre el estado del sector en este país.